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mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器
點(diǎn)擊次數(shù):1597 更新時(shí)間:2021-05-14

mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器

 

 

技術(shù)數(shù)據(jù)表:

負(fù)載細(xì)胞,1-axial

地點(diǎn):安全帶

力的方向

(F)

應(yīng)用程序

測(cè)量安全帶上的力

在汽車碰撞或雪橇測(cè)試期間

相同的類型

定制版本

測(cè)量規(guī)范

電阻

應(yīng)變儀

選項(xiàng)

id模塊集成傳感器

線性化電路

mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器

技術(shù)描述:

背帶在測(cè)量體(傳感器)上兩個(gè)可拆卸的軸下運(yùn)動(dòng)。通過按下按鈕,軸可以用滾珠鎖定裝置分離。軸仍然可以在鎖定狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)。所施加的力使基體的測(cè)量點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)變。變形是用應(yīng)變計(jì)測(cè)量的。全橋電路中多個(gè)應(yīng)變計(jì)的接線補(bǔ)償了溫度對(duì)零信號(hào)的影響。非常輕的帶力傳感器是由鋁制成的,由于傳感器本身的重量很輕,因此可以將測(cè)量系統(tǒng)的影響降到低。系統(tǒng)固有的非線性可以由可選的集成線性化電路部分補(bǔ)償。沒有線性化的標(biāo)準(zhǔn)版本已經(jīng)根據(jù)ISO/ TS 17242(三次多項(xiàng)式近似)進(jìn)行了校準(zhǔn)。

技術(shù)規(guī)范:

 

單位

線性化電路

測(cè)量范圍

kN

6.0

1)敏感性

µV/V/kN

383

輸出信號(hào)1)、2)

mV/V

2.3

橋電阻

Ω

350

零信號(hào)1)

mV/V

 0.05

對(duì)稱非線性3)

%

 1.0

滯后3)

%

電源電壓

V

2–15

限載荷

%

150

絕緣電阻

> 100

溫度范圍

°C

-30…+70

帶厚度

mm

 1.3

頻帶寬度

mm

50.8 (2“)

重量(近似)

g

52

 

所有測(cè)量值在10v傳感器供電電壓和23°C,

標(biāo)準(zhǔn)伯杰08022/2/0702帶式。

1)典型值

2)公稱負(fù)載

3)相對(duì)標(biāo)稱范圍

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